科爾奇空氣壓縮機常見故障原因及解決方法

科爾奇空氣壓縮機常見故障原因及解決方法

空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設(shè)備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程，不僅有助于延長空壓機的使用壽命，而且能確?？諌簷C操作人員安全本文分享了空壓機常見的故障現(xiàn)象及對應(yīng)的解決方案。

一、潤系統(tǒng)故障

故障原因及解決方法:

1、擊油針折斷，應(yīng)更換;

2、油位過高或過低調(diào)整油位至規(guī)定范圍

3、油牌號不對，應(yīng)按說明書要求換油:

4潤滑油太臟，應(yīng)換潔凈的潤滑油。

二、排氣量減小

故障原因及解決方法:

1氣閥漏氣研磨修理或更換新件:

2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度，更換磨損件;

3、空氣濾清器堵塞，氣管路漏氣，清除濾網(wǎng)下粉塵，修理管路;

4活塞上止點間隙過大，減少氣缸墊、降低余隙容積，

5空壓機轉(zhuǎn)速過低于額定轉(zhuǎn)速檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機

空壓機有不正常的響聲

空壓機出現(xiàn)不正常的響聲，主要分3種情況，以下是每種情況的具體原因及解決方案:

1、氣缸內(nèi)有響聲

氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片，清除異物或破碎閥片;

活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰，應(yīng)調(diào)整間隙:

連桿大頭瓦小頭襯套及活塞橫孔磨損過度，應(yīng)更換之;

活塞環(huán)過分磨損，工作時在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊，更換活塞環(huán);

氣缸內(nèi)有水。

閥內(nèi)有響聲

進(jìn)排氣閥組未壓緊，應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母;

閥片彈簧損壞，及時更換:

氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動，擰緊螺母;

閥片與閥蓋之間間隙過大，調(diào)整間隙，必要時更換閥片

3、曲軸箱內(nèi)有響聲

連桿瓦磨損過度，換新瓦;

連桿螺栓未擰緊，緊固之;

飛輪未裝緊或鍵配合過松，應(yīng)裝緊;

主軸承損壞，更換軸承:

曲軸上之擋油圈松脫，換新?lián)跤腿?/span>

四、排氣溫度或冷卻水排水溫度過高(指水冷式)

故障原因及解決方法:

1氣缸拉毛使氣缸過熱，修理氣缸，活塞;

2、排氣閥漏氣或閥彈簧，閥片損壞、更換損壞零件;

3、冷卻水量不足，加大冷卻水流量;

4冷卻水路堵塞，氣缸、氣缸蓋，冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞，清除水垢或堵塞物;

5進(jìn)、排氣閥結(jié)炭，使氣體通道不暢，清理結(jié)炭。

五、排氣壓力表跳動

故障原因及解決方法:

1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住，檢修;

壓力表損壞，更換之;

3、儀表管路有異物。清理吹除。

各級壓力不正常(偏低或偏高)故障原因

故障原因:

1.氣壓表失靈。

2.空壓機與發(fā)動機之間的傳動皮帶過松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。

3油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞

4空壓機排氣閥片密封不嚴(yán)彈過軟或折斷空壓機缸蓋螺栓松動砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。

5空壓機缸套與活寒及活寒環(huán)磨損過其而漏氣。

處理方法:

1觀察氣壓表如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，說明氣壓表損壞，這時應(yīng)修復(fù)氣壓表。

2如果上述試驗無放氣聲或放氣聲很小，就檢查空壓機皮帶是否過松，從空壓機到儲氣罐到控制閥進(jìn)氣管接頭是否有松動，破烈或漏氣外

3如果空壓機不向儲氣罐充氣，檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。

4經(jīng)過上述檢查如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機的排氣閥是否漏氣，彈篝是否過軟或折斷，氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。

5檢杳空壓機缸套活寒環(huán)是不過度磨損

6檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致。

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