科爾奇空壓機氣缸組件結(jié)構(gòu)原理

空壓機氣缸組件結(jié)構(gòu)
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氣缸是構(gòu)成壓縮容積實現(xiàn)氣體壓縮的主要部件，是壓縮機主要零部件中復(fù)雜的一個，因此氣缸應(yīng)滿足以下幾方面的要求：
1.足夠的剛度和強度。
2.工作表面有良好的耐磨性。
3.在有油潤滑的氣缸中．工作表面處于良好的潤滑狀態(tài)。
4.盡可能減小氣缸內(nèi)的余隙容積利阻力。
5.有良好的冷卻。
6.結(jié)合部分的連接和密封可靠。
7.有良好的制造工藝性，裝拆方便。
8.氣缸直徑和氣閥安裝孔等尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化的要求.
    氣缸的結(jié)構(gòu)主要取決于氣體的工作壓力、徘氣量、材料、冷卻方式以及制造廠的技術(shù)條件等。氣缸形式很多，按冷卻方式分．有風(fēng)冷和水冷兩種；按缸內(nèi)壓縮氣體的作用方式分，有單作用、雙作用和級差式氣缸；按氣缸所用材料分，有鑄鐵、稀土球墨鑄鐵、鋼等。